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■これはチューニングの初級、簡単マフラー交換術

まずはジャッキアップ！
その前に、ウマ：2個、軍手、潤滑剤：ＣＲＣ−５５６でＯＫ、１２ｍ・１７ｍのラチェッ
ト・メガネレンチ、その他に車止めがあると便利です。十字レンチも。
後ろ２輪を持ち上げる場合はデフケースにかけるというのが一般的な方法です。後輪左右
の間になる四角い箱みたいな所。そして、落下防止のためのウマももちろん忘れずに。も
しジャッキがハズレたら自分がペシャンコになります。

排気系のパーツというのは大抵の場合サビていることが多いので、潤滑剤を十分に吹きつ
けておくとラクになります。ネジやゴムのフックには予め吹きかけておきましょう。

そして触媒にカバーみたいなものが付いているので用意したラチェットでば外し、その後
いくつかのゴムのフックで吊り下がっていると思いますので、フック（黒いヤツ）から外
います。このとき潤滑剤を吹いて置かないと中々外れません。

マフラーからでているステーで固定されています。外れたら、新しいマフラーを外した反
対の順番で取り付けて行くだけです。結合部分のパッキン（ガスケット）は忘れずに！！
排気漏れの原因になります。